Lewis Hamilton Sebastian Vettel Ferrari Ferrari F1Mercedes Mercedes F1Aston Martin Aston Martin F1 ~Lewis Hamilton (Mercedes) et Sebastian Vettel (Aston Martin) ~

Différend judiciaire et tension autour d’Oscar Piastri ?

14:00 heures

temps d’abandon

Et sur ce, on dit au revoir à l’avant-dernier jour avant la trêve estivale. Demain nous reviendrons vous chercher à cet endroit. Ensuite Norman Fischer vous contactera pour vous guider jusqu’à mercredi. D’ici là, je ne peux que vous souhaiter une agréable après-midi. Prends soin de toi, au revoir!


13h43

Szafnauer: Un plus un a été offert

Szafnauer confirme également qu’Alonso s’est vu proposer un contrat d’un an avec une option pour une autre année – probablement trop peu. “Nous avons parlé à Fernando : ‘Écoute, si tu fais la même chose l’année prochaine, bien sûr, nous t’emmènerons.’ Et ça aurait pu continuer comme ça”, a déclaré le patron de l’équipe.

“Mais je pense qu’il voulait plus de certitude, quelle que soit la performance. Et je pense que c’était tout l’intérêt que c’était un an plus un an, pas deux ans plus un an ou trois ans plus un an ou trois ans.”


13h17

Accord Aston-Martin : Hat le hongre d’Alonso ?

Le patron de l’équipe Alpine, Otmar Szafnauer, a déclaré n’avoir appris le départ de son pilote Fernando Alonso que par le biais d’un communiqué de presse lundi matin. La première confirmation que j’ai eue était un communiqué de presse”, dit-il. Szafnauer a également demandé à Alonso auparavant : “Et on m’a dit : ‘Non, non, je n’ai rien signé.’ J’ai donc été un peu surpris.”

Il n’a pas parlé à l’Espagnol après l’annonce : “Je pense qu’il est sur un bateau quelque part dans les îles grecques”, dit-il.

“J’ai utilisé cette matinée pour contacter le personnel ici à Enstone. Et l’autre chose que je fais, c’est vous parler. Et hier, j’ai reçu un certain nombre d’appels d’autres conducteurs potentiels.”


13h08

Officiel : Honda restera membre de Red Bull jusqu’en 2025

Red Bull vient d’annoncer que le partenariat entre Honda Racing Corporation et Red Bull Powertrains sera prolongé de 2023 à 2025. Les Japonais soutiennent Red Bull avec leurs moteurs jusqu’à la fin de la réglementation actuelle des moteurs.

“Nous avons convenu de continuer à soutenir Red Bull Powertrains en Formule 1 via HRC après que Red Bull a demandé une prolongation de notre contrat actuel, que HRC peut exécuter dans la limite de ses ressources existantes”, a déclaré le président de HRC, Koji Watanabe. “Une fois de plus, nous voulons utiliser notre engagement envers la classe supérieure du sport automobile pour développer nos technologies et notre main-d’œuvre.”

Le directeur de l’équipe, Christian Horner, a ajouté : “Le partenariat de Red Bull avec Honda a été un succès incroyable et nous sommes ravis qu’il se poursuive jusqu’à la fin de l’ère actuelle des réglementations FIA sur les groupes motopropulseurs en 2025.”


12h57

Alpine : Piastri a des obligations envers nous

Alpine souligne que Piastri a un contrat pour 2023. “Je ne suis pas au courant des pré-contrats qu’il a conclus avec McLaren, le cas échéant”, note le patron de l’équipe, Otmar Szafnauer.

“Mais ce que je sais, c’est qu’il a des obligations contractuelles envers nous. Nous en avons aussi envers lui. Et nous avons rempli ces obligations tout au long de l’année”, explique-t-il.

“Et ces obligations s’étendent jusqu’en 2023 et éventuellement 2024 si certaines options sont exercées.”


12h44

Une situation similaire dans la série IndyCar

Et dans la série IndyCar, il y a actuellement des disputes sur les pilotes qui incluent McLaren. Ils ont récemment annoncé la signature du champion Alex Palou – à la grande surprise de son équipe précédente Chip Ganassi. Parce que l’Espagnol devrait également y avoir un contrat pour 2023. L’équipe a porté plainte.

Nous sommes curieux de voir comment l’affaire Piastre va continuer.


11h54

Pourquoi Leclerc ne gagnerait probablement pas de toute façon

La course de Charles Leclerc s’est effondrée avec le passage aux pneus durs, mais notre expert en données Kevin Hermann pense que le pilote Ferrari n’aurait pas gagné même avec la bonne stratégie. Max Verstappen était tout simplement trop rapide pour cela.

Vous pouvez utiliser les données dans lesquelles vous le supportez Fil Twitter jetez un œil (le mieux est de cliquer dessus et de tout lire).



11h28

Vacances d’été : c’est ce que disent les règles

Pendant la pause estivale, les équipes doivent également fermer leurs usines. C’est la règle. Mais quand s’applique le délai d’attente ? Cela dépend vraiment des équipes elles-mêmes. L’article 24.1 du Règlement Sportif stipule que toutes les équipes doivent faire une pause de 14 jours consécutifs en juillet ou en août. Mais vous pouvez les mettre comme bon vous semble.

Eh bien, juillet est annulé car il y a quatre courses, mais dans les quatre semaines entre Budapest et Spa, les équipes peuvent établir leurs temps. Ceci s’applique également au fonctionnement du moteur. Et les fabricants tiers ne sont pas non plus autorisés à faire quoi que ce soit pour les équipes pendant cette période.


11h15

Un événement intéressant en Formule 2

Les choses sont devenues bizarres en Hongrie en Formule 2. Le Britannique Oliver Caldwell doit sauter la prochaine course là-bas. Raison : restrictions de piste ! Le pilote Campos recevant un point de pénalité en raison des restrictions de piste, il a franchi la limite magique de douze points et a été interdit de compétition à Spa.

D’ailleurs, il n’est pas le premier à le faire : le pilote de Van Amersfoort, Amaury Cordeel, devait surveiller à Silverstone. Puis il a été remplacé par l’Allemand David Beckmann.


10h49

Points de pénalité pendant la trêve estivale

Jetons un coup d’œil aux points de pénalité pour la trêve estivale. Daniel Ricciardo a été le seul pilote à recevoir deux pénalités en Hongrie – il en a désormais quatre. Valtteri Bottas et Lance Stroll, en revanche, en ont encore perdu deux pour le week-end.

Avec cela, le Canadien a cédé la tête du classement. Ils sont actuellement détenus par les leaders de la Coupe du monde Max Verstappen et Pierre Gasly. Intéressant : Verstappen n’a pas encaissé le moindre point de penalty cette saison. Ils sont tous de la saison 2021. Le 12 septembre, il perdra deux points de pénalité, il n’est donc pas en danger immédiat de devoir s’absenter de la course. Vous n’auriez à le faire que si vous aviez douze points en un an.

Pour un aperçu des points de pénalité en Formule 1 2022.


10h19

Gasly: ​​​​Appel après la victoire de Monza

Lorsque Pierre Gasly s’est étonnamment imposé à Monza en 2020, des souvenirs se sont réveillés : car pour le Français c’était la première victoire en Grand Prix en AlphaTaura – comme douze ans plus tôt pour Vettel au même endroit pour la même équipe (alors toujours Toro Rosso).

Il se souvient que Vettel l’a même appelé alors : “Il m’a félicité et m’a dit qu’il avait choisi Franz [Tost] heureux qu’il ait gagné sur le mouillé et sur le sec, donc dans deux conditions différentes. Mais oui, il était vraiment content pour moi.”

Gasly dit que lui et Vettel se sont toujours bien entendus. “Nous avons certains, je dirais des traits similaires. Pas tous ! Mais certains sont similaires et je pense que nous nous respectons beaucoup à cause de cela.”


09h54

Hamilton espère: Amis pour toujours avec Vettel

Lewis Hamilton espère pouvoir continuer à être ami avec l’Allemand et faire quelque chose avec lui même après la fin de sa carrière de Sebastian Vettel. Il dit que Vettel est l’un de ces gars dans le paddock qui le rend moins seul. Surtout dans la lutte commune pour le championnat du monde, il a appris à apprécier Vettel. Et il pense que c’est bien que Vettel s’engage.

“Quand nous étions plus jeunes, nous n’avions pas le temps de parler de ce que nous faisions dans nos propres vies ou de ce qui était important pour nous. Et donc au fil du temps, nous avons commencé à nous voir, à faire ces pas courageux et les choses que nous défendons pour ce en quoi nous croyons et nous avons eu des occasions de nous soutenir les uns les autres », déclare Hamilton.

“Il m’a beaucoup soutenu. Je pense que je l’ai soutenu et j’ai réalisé que nous avions beaucoup plus en commun que la passion qui l’anime. C’est lui qui est vraiment sorti dans la lumière inconfortable et a essayé de faire quelque chose avec la plate-forme que nous devions faire. Et je pense que c’est pourquoi il est si différent de tous les autres pilotes qui ont été ici.”


9h21

Hamilton aurait-il gagné sans le problème du DRS ?

Lewis Hamilton n’était que septième en qualifications après une erreur du DRS, mais il n’a même pas tenté de réparer son dernier tour. Cela lui a-t-il coûté la victoire en Hongrie ?

“Je ne sais pas où il aurait fini. Pour être honnête, il aurait peut-être terminé une ou deux places plus haut”, déclare le patron du sport automobile Toto Wolff et se montre compréhensif : “Je peux comprendre que dès que vous réalisez que vous venez à partir du premier secteur trois dixièmes plus bas, il y a beaucoup de frustration et vous savez que vous venez de le jeter.”

“Donc, la faute est à 100% du côté de l’équipe car il y a eu une erreur technique. Le DRS n’aurait pas dû échouer lors du dernier tour de qualification et cela lui aurait peut-être coûté la victoire.”


8h52

Est-ce qu’il se passe quelque chose de vraiment fou ?

Alpine devrait être clairement la priorité d’Oscar Piastri, mais Alpine est-elle toujours la priorité de Piastri ? Il y a actuellement des voix qui disent qu’Alpine a mis trop de temps et que le camp de Piastri, dirigé par l’ex-pilote Mark Webber, a déjà cherché ailleurs.

La rumeur veut qu’ils visent McLaren, où Daniel Ricciardo n’est pas incontesté malgré son contrat. McLaren a déjà accès aux champions en titre de Formule 2 et s’est assuré ses services en cas de chute de l’un des pilotes habituels – comme ce fut le cas avec Ricciardo à Bahreïn.

Peut-être que Silly Season sera encore plus folle cette année…


8h32 du matin

Essais Aston Martin à Budapest

Aston Martin poursuivra son programme normal après l’annonce d’Alonso. L’équipe de course fait un test aujourd’hui et demain au Hungaroring pour le fabricant de pneus Pirelli. Lance Stroll sera dans la voiture mardi, le pilote d’essai Nico Hülkenberg prenant le relais mercredi.

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