“La demande explose littéralement” – les prix augmentent pour cette raison

Mise à jour 20. Septembre
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Fioul domestique : “La demande explose littéralement” après le laminage à froid de septembre

Comme le prix du mazout a récemment baissé régulièrement, les observateurs du marché ont émis l’hypothèse que les prix continueraient de baisser. Le temps, de toutes choses, contrecarre initialement cet espoir.

Mise à jour du 20 septembre : L’économie mondiale traverse une période de turbulences. De nombreux observateurs du marché s’attendent à ce que la baisse se poursuive. Ces conditions devraient effectivement favoriser une baisse du prix du pétrole brut, mais la crise du gaz et l’embargo pétrolier contre la Russie jouent en sa défaveur. De plus, la fin du verrouillage corona dans deux centres économiques chinois a entraîné une hausse du prix du pétrole brut. L’échec potentiel des négociations nucléaires avec le régime des mollahs en Iran a également un effet d’augmentation des prix.

Ces évolutions ont également un impact sur le prix du mazout : la baisse d’une semaine a d’abord donné de l’espoir à de nombreux clients du mazout avec des réservoirs vides. Cependant, la courbe des prix remonte à nouveau. Après que le taux en Sarre ait atteint lundi son plus bas temporaire de 5 semaines à 1,49 euro le litre, Le prix du mazout ce mardi à 1,52 euros (20 septembre, 16h50).

Ce n’est pas seulement pour des raisons économiques mondiales. Surtout, la météo joue actuellement un rôle important dans les prix. La chute drastique des températures après une canicule record et la hausse du prix du pétrole brut « ont littéralement fait exploser la demande. En conséquence, les délais de livraison continueront d’augmenter », déclare Josef Weichslberger, directeur général du portail du marché pétrolier Fastenergy.

Mazout : prix au plus bas depuis 5 semaines – acheter ou attendre ? C’est ce que conseillent les experts

Lisez ci-dessous l’évolution du prix du mazout ces derniers jours :

Mise à jour du 16 septembre : Les prix du pétrole brut, en baisse depuis des semaines, affectent déjà le prix du mazout. Les inquiétudes concernant une récession et la menace d’une hausse des taux d’intérêt en raison de la poursuite de l’inflation sont actuellement les principaux problèmes économiques. En conséquence, le marché des matières premières n’est pas intact. Cependant, ce qui est nouveau, c’est que cette tendance à la baisse a déjà atteint le prix du mazout.

Contrairement à de nombreux autres États fédéraux, le prix du mazout en Sarre n’a que légèrement baissé et était de 13 cents moins cher vendredi. 1,52 euro est un litre écrit. Cela correspond à peu près au prix moyen national. Le prix atteint un nouveau plus bas en 5 semaines ! “Avec la montée des niveaux d’eau, la tendance pourrait se poursuivre dans un avenir proche”, a déclaré Weichslberger.

Autres facteurs de baisse et de hausse du prix du mazout

  • Les récents verrouillages corona en Chine réduisent la demande de produits énergétiques.
  • Le gazole, en tant que précurseur du mazout en bourse, a récemment fortement chuté en bourse.
  • La demande intérieure de mazout a également diminué

Bien sûr, les prix du mazout pourraient également remonter : la guerre en Ukraine notamment reste un facteur d’incertitude. Ceci de la part de L’UE a approuvé l’embargo pétrolier vers la Russie devrait augmenter la courbe des prix lors de son entrée en vigueur le 5 décembre 2022 et le 5 février 2023 respectivement. Aussi de L’OPEP a annoncé des réductions de production peut avoir un effet prix au détriment des consommateurs.

Les prix du mazout baissent depuis 10 jours – acheter ou attendre ? C’est ce que conseillent les experts

Mise à jour du 15 septembre : Alors que les prix du pétrole brut ont chuté depuis le début du mois de juin, le prix du mazout ne connaissait initialement qu’une seule direction : la hausse. Les experts ont vu les raisons de la division croissante des prix du chauffage et du pétrole brut dans la forte demande de l’industrie. Comme alternative au gaz cher, les entreprises avaient acheté le marché du mazout vide. Cette évolution des prix semble désormais rompue : les prix du mazout sont tombés à un plus bas de 4 semaines.

  • 29 août : 1,73 euros le litre
  • 15. septembre : 1,52 euros le litre

Malgré la poursuite de la détente du marché pétrolier, un problème demeure : les délais de livraison très longs. Cela peut prendre plusieurs semaines dans la région. En particulier, les réchauffeurs d’huile avec un petit réservoir doivent tenir compte de ce facteur. Mais ceux qui “sont encore suffisamment approvisionnés peuvent certainement spéculer sur de nouvelles baisses de prix”, déclare Weichslberger.

Malgré la baisse des prix du pétrole brut, le mazout reste cher

Premier rapport du 9 septembre : Avec le début de la guerre d’agression russe contre l’Ukraine, le prix du pétrole a d’abord augmenté régulièrement. En conséquence, les prix de tous les produits raffinés à partir de pétrole brut ont monté en flèche. Depuis lors, les propriétaires immobiliers et les locataires qui se chauffent au mazout sont confrontés à des charges financières accrues.

Selon les graphiques “Tecson” du fioul domestique, le prix du fioul domestique a culminé à 2,04 euros le litre le 9 mars. A titre de comparaison : il y a exactement un an, le prix n’était que de 68 centimes.

Le mazout devient de plus en plus cher – il y a actuellement une légère baisse de prix

Le prix du mazout est influencé par plusieurs facteurs. Les coûts d’approvisionnement des produits sont cruciaux ici. Ceux-ci sont principalement influencés par le prix du pétrole brut. Le pétrole brut Brent est récemment tombé à un creux de sept mois de 87,1 euros le baril (159 litres). C’était le 8 septembre. Le 12 septembre, il était encore relativement bas à 90,1 euros.

Comme prévu, il devrait également y avoir une détente des prix sur le marché du mazout. Mais la tendance à la baisse des prix du pétrole brut, qui se poursuit depuis la mi-juin, n’affecte tout simplement pas le mazout. Pire encore, alors que le pétrole brut devient de moins en moins cher, le prix du mazout de chauffage augmente. Après que le prix soit tombé à 1,28 euro le litre fin mai, il est désormais à 1,64 euro (au 12 septembre). Après tout, c’est presque 10 centimes de moins qu’à la fin du mois d’août.

Prix ​​moyens du pétrole au litre en 2022 :

  • 15 janvier : 91 centimes
  • 23 février : 98 cents
  • 9 mars : 2,05 euros
  • 11 avril : 1,26 euro
  • 29 mai : 1,29 euro
  • 14 juin : 1,50 euro
  • 18 juillet : 1,52 euro
  • 29 août : 1,73 euros
  • 12. septembre : 1,64 euros

Expert en mazout : des baisses de prix « irréalistes »

Les experts en mazout comme Hans-Jürgen Funke mettaient déjà en garde fin juin de cette année. Le directeur général de la Southwest-Middle Energy Trade Association (VEH), à laquelle appartient également la Sarre, a été clair : « Actuellement, je ne vois pas de place pour une tendance à la baisse des prix. Funke considérait les prix d’un euro par litre de mazout comme irréalistes dans un avenir prévisible.

Et il avait raison : depuis l’enquête du Saarbrücker Zeitung, le prix du litre a augmenté de 17 centimes à 1,64 euro. En outre, l’expert a conseillé en juin que les actions jusqu’au prix à cette époque jusqu’à trois ans.

Une annonce: Selon la VEH, 37 % des appartements en Sarre sont chauffés au diesel, ce qui correspond à environ 110 200 appartements, suivis du gaz naturel avec environ 30 % (chauffage central et chauffage au sol). Vient ensuite le chauffage central avec 12,5 %, le reste étant constitué de systèmes de chauffage individuels et d’autres sources de chauffage.

Pourquoi le mazout devient-il plus cher alors que le prix du pétrole brut baisse ?

L’écart grandissant entre le prix du pétrole brut et celui du mazout peut surprendre à première vue. Mais la règle de l’économie de marché de l’offre et de la demande s’applique ici aussi.

  • Les blocages en Chine et le ralentissement mondial de la croissance économique entraînent une baisse de la demande de pétrole brut. Cela fait baisser le prix.
  • Dans le même temps, le mazout, moins cher que le gaz, est acheté par les industriels. de forte demande de mazout catapulte le prix vers le haut.

Les clients doivent-ils acheter du mazout maintenant ?

Il est donc intéressant pour les consommateurs de mazout d’observer d’abord le prix du gaz. De cela, des conclusions peuvent être tirées pour le développement du marché du mazout de chauffage. Même si une éventuelle récession devrait encore faire baisser le prix du mazout, le prix augmente généralement au début de la période de chauffage. En moyenne, la courbe des prix monte d’août à février.

Bien que les prix sur le marché allemand du fioul domestique aient chuté vendredi matin 9 septembre, “le fioul domestique reste extrêmement cher”, selon les experts de Ölmarktportal Tecson. Mais la situation autour du manque de marchandises chez les raffineries et les négociants en mazout est désormais un peu plus détendue.

Josef Weichslberger, directeur général du portail de la concurrence Fastenergy, affirme également : “La hausse des niveaux d’eau, la stabilité des prix du pétrole et du gaz, un euro légèrement plus élevé et une légère baisse de la demande intérieure” rendent possible la baisse des prix. . En raison du niveau de prix très élevé, “le potentiel de baisse est énorme”. Par conséquent, une nouvelle baisse des prix est possible.

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