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Lufthansa : jusqu’à 19 % de plus – cette convention collective est un signal fatal

opinion Il y a une spirale salaires-prix

Jusqu’à 19 % de plus – cette convention collective a un effet de signal fatal

Lufthansa et Verdi s’entendent sur le personnel au sol

L’entreprise et le syndicat Verdi sont parvenus à un accord jeudi lors de négociations collectives pour le personnel au sol de Lufthansa. Environ 20 000 employés recevront des augmentations de salaire d’au moins 325 euros par mois et de 2,5 % supplémentaires en trois étapes.

Avec seulement une courte grève d’avertissement, le personnel au sol de Lufthansa s’est battu pour une énorme augmentation de salaire à deux chiffres. Cela montre que les entreprises ne peuvent plus se permettre un conflit de travail prolongé. Les employeurs sont dos au mur.

Le sourire des employés de Lufthansa aux comptoirs d’enregistrement des aéroports allemands viendra probablement un peu plus du cœur aujourd’hui que d’habitude : ils peuvent s’attendre à 14 à 19 % d’argent en plus, soit au moins 400 ou 500 euros de plus par mois. Une augmentation significative des salaires des salariés d’une industrie qui peine actuellement à sortir d’une crise profonde.

Il reste à voir si le résultat des négociations Ver.di est également un succès pour toutes les parties concernées. Voler, a annoncé le patron de Lufthansa Carsten Spohr le jour de l’accord, deviendra plus cher.

Cela n’aura pas nécessairement un effet positif sur le nombre de réservations. En ce qui concerne les voyages d’affaires, la tendance s’éloigne déjà des avions et se dirige vers le train ou directement vers Zoom et les équipes.

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L’entrée précoce de Lufthansa dans la grotte montre surtout combien d’employeurs sont actuellement dos au mur. Les revendications salariales élevées sont compréhensibles compte tenu des augmentations spectaculaires des prix.

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Et fatalement, ce sont précisément les entreprises des secteurs touchés par la crise qui ne peuvent se permettre de longs conflits du travail pendant la phase de reprise espérée. La grève d’avertissement d’une journée a coûté 35 millions d’euros à Lufthansa la semaine dernière, selon le directeur financier Remco Steenbergen.

La compagnie aérienne doit verser à ses clients une compensation importante pour les vols annulés à court terme ; une grève dans sa propre entreprise est légalement considérée comme un échec causé par l’entreprise.

Les pilotes savent maintenant à quel point le partenaire de négociation est faible

Lufthansa a probablement perdu plus de millions à cause des derniers dommages causés à son image. L’industrie aéronautique et en particulier les passagers vivent des jours de chaos dans les airs et au sol. Une compagnie aérienne avec des réclamations de prime ne peut tout simplement pas se permettre d’effrayer plus de clients avec une série de jours de grève.

Les collègues dans les airs ont dû remarquer le plus de graisse au sol avec un grand intérêt. Il y a quelques jours, l’association des pilotes Cockpit a ouvert la voie à la reconduction des grèves sur un scrutin. Désormais, les commandants de bord savent jusqu’où ils peuvent aller avec leurs demandes. Vous savez à quel point votre adversaire dans la négociation est faible.

Parce que chaque femme et chaque homme en a besoin. Lufthansa a un besoin urgent de plus de personnel. L’entreprise vise à ajouter un total de 10 000 employés nets cette année et l’année prochaine. Pendant la crise, de nombreux employés ont été licenciés, puis la formation et la qualification des pilotes ont été longtemps retardées. Compte tenu du marché du travail qualifié vacant, les candidats peuvent se présenter à l’entretien avec des attentes salariales sûres d’elles.

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En temps de crise, les gens devaient se serrer la ceinture. Quelques trous supplémentaires seront forés aujourd’hui. L’effet de signal des accords salariaux élevés à deux chiffres est prévisible. Ils rayonneront vers d’autres secteurs et y conduiront également à des degrés élevés.

La redoutable spirale salaires-prix est depuis longtemps une réalité. Les accords sur les salaires élevés entraîneront une hausse des prix et alimenteront l’inflation, ce qui entraînera à son tour une augmentation des revendications salariales. Non seulement le vol deviendra beaucoup plus cher.

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