Le fondateur de l'entreprise Mate Rimac (derrière) explique la machine à son premier client

Nico Rosberg s’offre un racer de 2000 ch | la vie et la connaissance

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Nico Rosberg s’offre un run de 2000cv

Une Porsche Turbo S a 650 chevaux et aplanit presque tout sur les routes et autoroutes allemandes.

La voiture que Nico Rosberg (37 ans) se serait offert compte désormais presque trois fois plus de chevaux, à savoir la folle 1914 ! Le Speedster est un Rimac Nevera. Cela rapporte “Blick”.

En conséquence, la voiture de sport est propulsée purement électriquement par quatre moteurs électriques. C’est suffisant pour 412 kilomètres par heure. Une Porsche Turbo S ne roule “que” 330 choses. On dit que le Rimac Nevera accélère de zéro à 100 en 1,7 seconde incroyable – la marque de Zuffenhausen a besoin d’une seconde de plus. En course, ce sont des mondes ! Vous voulez un autre numéro fou? Le coureur doit atteindre 300 km/h en moins de douze secondes.

Le fondateur de l’entreprise Mate Rimac (derrière) explique la machine à son premier client

Photo: Rimac

Pas étonnant que Rosberg, fou de course, soit content de son achat. Il a dit à Blick : « Pour moi, la Nevera représente absolument tout ce que j’ai toujours voulu dans une voiture. Il rassemble le meilleur de la technologie d’électrification dans une voiture qui a littéralement été conçue dès le départ pour être non seulement incroyablement rapide, mais aussi vraiment agréable à conduire.

Et combien coûte ce plaisir de conduire ? Pas clair! “Blick” estime que le champion du monde de Formule 1 de 2016 “aurait dû gagner l’équivalent de près de deux millions de francs”. En euros, cela ferait un peu plus de deux millions.

Noir, élégant, super rapide !  Cependant, la plupart des conducteurs ne sont autorisés à voir Nevera 1914 kf que de dos...

Noir, élégant, super rapide ! Cependant, la plupart des conducteurs ne sont autorisés à voir Nevera 1914 kf que de dos…

Photo: Ivan Sardi/ Rimac

Rimac Automobili a été fondée en 2009 par Mate Rimac (34 ans) et est située à Zagreb, en Croatie. La Nevera a été présentée au Salon de l’automobile de Genève en 2018 et est finalement entrée en production en série fin mai avec un retard corona. 150 des voitures seront construites.

Le patron est heureux : “Après des milliers d’heures de simulation virtuelle, des années de conception et d’ingénierie et de nombreux prototypes, c’est un sentiment très spécial de voir comment les premiers véhicules commencent maintenant leur voyage vers les clients.”

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