Oscar Piastri dans la fosse Alpine lors des essais de Formule 1 à Abu Dhabi 2021

Oscar Piastri contredit l’annonce d’Alpine comme successeur d’Alonso en 2023.

(Motorsport-Total.com) – Le bras de fer entre l’équipe de Formule 1 Alpine et McLaren pour les services d’Oscar Piastri pense qu’Alpine a gagné, mais Piastri ne le laisse pas en l’état.

Oscar Piastri deviendra pilote permanent chez Alpine depuis la réserve

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Mardi, l’équipe basée à Enstone (Royaume-Uni) a d’abord annoncé via Twitter et un communiqué de presse que Piastri serait un pilote régulier et donc le nouveau coéquipier d’Esteban Ocon pour la saison 2023 de Formule 1.

Un jour plus tôt lundi, l’actuel pilote alpin à temps plein Fernando Alonso a annoncé qu’il passerait chez Aston Martin pour la saison 2023. Là, l’Espagnol succèdera à Sebastian Vettel, qui prendra sa retraite à la fin de la saison 2022. après l’annonce du changement par Alonso, Alpine aurait choisi un successeur.


Contexte : Alonso devient le successeur de Vettel !

Aston Martin a signé un contrat avec Fernando Alonso pour 2023. Dans cette vidéo, nous expliquons ce que nous savons jusqu’à présent sur cette sensation de transfert. Plus de vidéos de Formule 1

Intéressant : Pendant le bras de fer actuel avec McLaren, Alpine n’a pas cité Piastri dans le communiqué de presse de mardi. Seul le patron de l’équipe Alpine, Otmar Szafnauer, a son mot à dire dans le message.

“Oscar est un grand et rare talent. Nous sommes fiers de l’avoir promu et soutenu dans son parcours difficile à travers les formules juniors”, a déclaré Szafnauer et a poursuivi : “Grâce à notre coopération au cours des quatre dernières années, nous avons vu comment il a s’est développé et a mûri pour devenir un pilote plus que capable de faire le pas vers la Formule 1.”

“En tant que pilote de réserve, il a appris à connaître l’équipe sur la piste, à l’usine et dans les essais où il a fait preuve de maturité, de promesse et de vitesse. Tout cela assure sa promotion dans notre deuxième cockpit aux côtés d’Esteban. Nous pensons que ce duo apporter la continuité dont nous avons besoin pour atteindre notre objectif à long terme de se battre pour des victoires en course et des titres mondiaux”, a déclaré Szafnauer.

La manière dont Alpine annonce pourrait être interprétée comme une tentative de l’équipe d’annoncer que Piastri a une obligation contractuelle pour 2023. Ce serait un avertissement sévère aux autres équipes qu’elles pourraient faire face à une bataille juridique si elles continuent d’essayer de signer l’Australien.

Et deux heures plus tard, Piastri s’est rapidement contredit via Twitter : “Pour autant que je sache, Alpine F1 a publié un communiqué de presse sans mon consentement en fin d’après-midi disant que je piloterai pour eux l’année prochaine. C’est faux. Je n’ai pas de contrat signé avec Alpine pour 2023. Je ne conduirai pas pour Alpine l’année prochaine.

McLaren est maintenant menacé d’une situation similaire en Formule 1 comme cela se passe actuellement dans la série IndyCar. Là-bas, le différend entre Ganassi et McLaren sur les services du champion en titre Alex Palou s’est maintenant terminé devant les tribunaux.

Piastri, dirigé par l’ancien pilote de Formule 1 Mark Webber, a remporté le titre de Formule 2 en 2021 après avoir remporté le titre de Formule 3 en 2020. Il n’a fallu qu’une saison au jeune Australien pour remporter le titre dans les deux séries juniors.

Piastri n’a pas actuellement de poste de pilotage régulier, mais est le pilote suppléant d’Alonso et Ocon au sein de l’équipe Alpine Formula 1. Il devrait faire ses débuts en Grand Prix en tant que coéquipier d’Ocon lors de l’ouverture de la saison 2023.

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