Charles Leclerc

“Quand ils ont retiré les pneus durs,…”

(Motorsport-Total.com) – Il y a eu beaucoup de discussions sur la stratégie de Ferrari après le GP de Hongrie. Charles Leclerc est passé des médiums aux nouveaux pneus durs lors de son deuxième arrêt au stand, mais le composé le plus dur était inutilisable dans les conditions froides de Budapest, ruinant la course de Leclerc.

Les chances de victoire de Charles Leclerc se sont-elles échappées lors de son deuxième arrêt au stand ?

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Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a également commenté la décision stratégique de l’équipe Ferrari après que son protégé Max Verstappen a remporté la course depuis la dixième place sur la grille avec une poursuite remarquable.

Lorsqu’on lui a demandé s’il s’attendait à ce que Ferrari couvre la tentative de tour de Verstappen au 39e tour, il a répondu: “Non, parce que je pensais que Ferrari cherchait une stratégie différente à l’époque.” Par conséquent, Red Bull a supposé que la Scuderia conduirait un deuxième tour plus long afin de finalement passer à nouveau aux pneus tendres.

Horner : Après l’arrêt au stand de Leclerc, la victoire semblait possible

“Ils essayaient de sécuriser leur position en piste”, ajoute Horner. “Puis quand ils se sont opposés à Charles et ont sorti le pneu dur, nous avons réalisé que la victoire était possible pour nous.”

Cependant, Horner ne veut pas suivre cet exemple, bien que Red Bull ait mis en place une bien meilleure variante stratégique : “Je pense que nous devons nous concentrer sur nous-mêmes. Ferrari a une voiture très rapide et deux bons pilotes.”

“Nous nous attendions à ce qu’ils soient très forts aujourd’hui et je pense que les températures froides les ont peut-être un peu affectés. Mais ils se sont reculés dans un coin et cela nous a ouvert la porte stratégiquement.”

Horner après le changement de stratégie de Red Bull : les pneus durs seraient “ridicules”.

Après une séance de qualifications difficile samedi, Red Bull a d’abord voulu choisir une stratégie alternative avec Max Verstappen et commencer la course eux-mêmes en pneus durs. Mais les températures froides et la bruine ont causé du mal au Néerlandais à garder son tour sur la grille, même en pneus tendres.


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En conséquence, la stratégie est complètement inversée, car il serait encore plus difficile d’atteindre la température dans les pneus avec le composé plus dur, donc vous avez commencé avec le tendre.

“Nous voulions en fait commencer avec des pneus durs car d’après les données, ce serait la meilleure option pour nous”, déclare Horner. “Mais les pilotes n’ont pas pu augmenter la température sur les pneus tendres donc ça aurait été ridicule de partir sur les pneus durs, d’autant plus qu’il y avait de la pluie dans l’air.”

Horner: P5 et P6 pour Red Bull étaient en fait réalistes

“C’est pourquoi nous avons basculé les deux pilotes sur la grille de départ en pneus tendres, ce qui nous a obligés à faire deux arrêts. Mais nous l’avons fait aujourd’hui et c’était super”, a déclaré Horner, qui ne s’attendait pas à ce résultat avant la course.

“Notre analyse d’avant-course a montré que les cinquième et sixième places seraient dans le domaine du possible. Gagner à partir de la dixième place a dépassé toutes nos attentes”, a-t-il déclaré.

Comment la météo a joué entre les mains de Red Bull

Selon le responsable de l’équipe Red Bull, la différence s’est faite par le premier roulage en pneus tendres, qui présentaient un avantage par temps froid. De forts vents contraires dans les lignes droites de départ et d’arrivée ont également aidé, rendant les dépassements plus faciles que par le passé.

“Il était important de dépasser toutes les voitures au début car nous nous attendions en fait à rester bloqués”, explique Horner. “Avec les conditions météorologiques et une stratégie différente, nous avions un avantage d’adhérence que nous pouvions utiliser et nous étions donc assez rapides derrière Ferrari et Mercedes.”

En plus de l’excellente stratégie, Horner félicite également Verstappen pour son rattrapage : “Je pense que le départ était la première fois que je le voyais prudent, il s’est un peu pincé au milieu du terrain, mais après cela, son rythme était phénoménal.”

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